Nima uchun ksenon lampalar endi mashhur emas?

Ksenonchiroq (Yuqori zichlikdagi deşarj lampasi) inert gazlar aralashmasi bilan to'ldirilgan yuqori bosimli gaz deşarj chiroqqa ishora qiladi, shu jumladan.ksenonva halogen chiroqning filamentiga ega emas. U HID deb nomlanadiksenonmetall halid chiroq yoki deb atash mumkin bo'lgan chiroqksenonchiroq. U avtomobillarga bo'linadiksenonchiroq va tashqi yoritishksenonchiroq.

Ksenonchiroq (Yuqori zichlikdagi deşarj lampasi) inert gazlar aralashmasi bilan to'ldirilgan yuqori bosimli gaz deşarj chiroqqa ishora qiladi, shu jumladan.ksenonva halogen chiroqning filamentiga ega emas. U HID deb nomlanadiksenonmetall halid chiroq yoki deb atash mumkin bo'lgan chiroqksenonchiroq. U avtomobillarga bo'linadiksenonchiroq va tashqi yoritishksenonchiroq.

ning yorug'lik chiqarish printsipiksenonlampalar ultrabinafsha nurlarga qarshi kesilgan kristalli kvarts shisha naychasini turli xil kimyoviy gazlar bilan to'ldirishdir, ularning aksariyatiksenonva yodid, so'ngra avtomobildagi 12 voltli doimiy kuchlanishni bir zumda 23 000 voltga oshirish uchun kuchaytirgichdan (Ballast) foydalaning. Yuqori kuchlanish amplitudasi qo'zg'atadiksenonkvarts trubkasidagi elektronlarni ionlashtirib, ikkita elektrod o'rtasida yorug'lik manbasini hosil qiladi, bu gaz zaryadsizlanishi deb ataladi. tomonidan yaratilgan oq super-kuchli yoy nuriksenonkunduzgi quyosh nuriga o'xshash yorug'likning rang haroratini oshirishi mumkin. HID ishlashi uchun zarur bo'lgan oqim faqat 3,5A ni tashkil qiladi, yorqinligi an'anaviy halogen lampalarnikidan uch baravar va xizmat muddati an'anaviy halogen lampalarnikidan 10 baravar ko'p.

U birinchi marta aviatsiya transportida ishlatilgan. Ikkita turi mavjudksenonbozorda keng qo'llaniladigan lampalar, biri avtomobil yoritgichi, ikkinchisi esa mototsikl yoritgichi. Biroq, u o'n yildan ortiq vaqt davomida avtomobillarda ko'p miqdorda qo'llanilgan. U 1990-yillarning boshida Hella tomonidan ishlab chiqilgan. Yuqori texnik tarkibi tufayli,ksenonlampalar oddiy halogen lampalar va akkor lampalarga qaraganda qimmatroq. Lekin nima uchunksenonlampalar endi bozorda mashhur emasmi?

1. Texnologiyaning etukligi

LED texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi bilan LED faralar yorqinligi, rang harorati, energiya iste'moli va ishlash muddati jihatidan sezilarli darajada yaxshilandi. Bundan farqli o'laroq, afzalliklariksenonbu jihatlardagi faralar asta-sekin zaiflashadi. Bundan tashqari, LED faralarini o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish ham qulayroq va tezroq bo'lib, LED faralarini yanada raqobatbardosh qiladi.

2. Xarajat omillari

LED faralarining dastlabki sotib olish qiymati yuqori bo'lsa-da, ishlab chiqarish texnologiyasini doimiy ravishda takomillashtirish va keng ko'lamli ishlab chiqarishni rivojlantirish bilan birga, LED faralarining narxi asta-sekin kamaydi. Bundan farqli o'laroq, dastlabki sotib olish qiymati bo'lsa-daksenon faralar pastroq, keyingi parvarishlash narxi yuqori bo'lib, umumiy xarajat nisbatan yuqori bo'ladi.

3. Atrof-muhitni muhofaza qilish tendentsiyasi

Global ekologik xabardorlik o'sishda davom etar ekan, odamlar energiya tejash va chiqindilarni kamaytirishga ko'proq e'tibor berishadi. LED faralar, kam energiyali, kam ifloslantiruvchi yoritish texnologiyasi sifatida, hozirgi atrof-muhitni muhofaza qilish tendentsiyasiga mos keladi. Biroq, yuqori energiya iste'moli va yuqori ifloslanishksenonfaralar bunga ziddir.

4. Rivojlanayotgan dastur maydonlaridan talablar

Avtonom haydash va transport vositalari tarmog'i kabi rivojlanayotgan dastur sohalarining rivojlanishi bilan avtomobillarni yoritish texnologiyasiga bo'lgan talablar tobora ortib bormoqda. LED faralar yuqori darajada integratsiyalashgan yoritish texnologiyasi sifatida ushbu sohalarning aqlli, miniatyuralashtirilgan va samarali yoritish ehtiyojlarini qondirishi mumkin. Biroq,ksenonfaralar o'zlarining cheklovlari tufayli ushbu rivojlanayotgan maydonlarning ehtiyojlarini qondirish qiyin.