เรือบรรทุกเชื้อเพลิงคู่อีเทนที่ใหญ่ที่สุดในโลกจัดส่งแล้วที่เซี่ยงไฮ้

เรือลำแรก (H2781) ที่มีขนาดใหญ่มากที่สุดในโลกอีเทนเรือบรรทุกเชื้อเพลิงคู่ (VLEC) ที่มีความจุ 99,000 ลูกบาศก์เมตร สร้างขึ้นโดยอู่ต่อเรือ Jiangnan ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ China State Shipbuilding Corporation Limited ได้ตั้งชื่อและส่งมอบ "GAS CHANGJIANG" อย่างเป็นทางการ

เรือประเภทนี้ได้รับการพัฒนาและออกแบบอย่างอิสระโดยอู่ต่อเรือ Jiangnan โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบกักเก็บสินค้าด้วยความเย็นเยือกที่เป็นแกนหลักคือถังชนิด B ที่พัฒนาขึ้นอย่างอิสระ เรือประเภทนี้มีความยาวรวม 230 เมตร คานกว้าง 36.6 เมตร ลึก 22.5 เมตร ได้รับการจำแนกประเภทโดย American Bureau of Shipping และเหมาะสำหรับการขนส่งก๊าซเหลวชนิดต่างๆ เช่นอีเทน-เอทิลีนและแอลพีจี มีข้อดีคือใช้น้ำมัน (ก๊าซ) ต่ำ อัตราการระเหยต่ำ ไม่มีข้อจำกัดในการโหลดระดับของเหลว และค่าบำรุงรักษาต่ำ

เรือประเภทนี้เป็นเรือประเภท "สั่งตัด" ที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งทางไกลอีเทนและได้รับรางวัลสูงสุดในอุตสาหกรรมการต่อเรือ - รางวัลพิเศษสาขาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มีรายงานว่า จนถึงขณะนี้อู่ต่อเรือ Jiangnan มีคำสั่งซื้อ VLEC จำนวน 32 รายการ คิดเป็น 80.2% ของส่วนแบ่งตลาดโลกในแง่ของกำลังการผลิต ซึ่งบ่งชี้ด้วยว่า VLEC ออกแบบและผลิตในประเทศจีนและใช้เทคโนโลยีหลักของจีนได้ก้าวขึ้นสู่ระดับชั้นนำของโลก

อีเทนเป็นสารประกอบอินทรีย์ที่มีสูตรโครงสร้างCH3CH3- เป็นก๊าซไม่มีสีและไม่มีกลิ่นที่ไม่ละลายในน้ำ เป็นสมาชิกลำดับที่สองของซีรี่ส์อัลเคนและเป็นไฮโดรคาร์บอนที่ง่ายที่สุดที่มีพันธะเดี่ยวคาร์บอน-คาร์บอน เนื้อหาของอีเทนในก๊าซธรรมชาติบางชนิดคือ 5% ถึง 10% รองลงมาเท่านั้นมีเทน- และมีอยู่ในปิโตรเลียมในสถานะละลายอีเทนมักใช้เป็นเชื้อเพลิงและสารทำความเย็นภายนอกอาคาร

อีเทนของจีนการพึ่งพาต่างประเทศเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง ณ ปี 2560อีเทนของจีนการพึ่งพาต่างประเทศถึง 11% คาดว่าจีนจะกลายเป็นประเทศใหญ่ของโลกตลาดอีเทนในอนาคต. ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานและขอบเขตของอีเทนการบริโภคของจีนผลิตภัณฑ์อีเทนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีความรุนแรงมากขึ้น และการบริโภคของอีเทนสูงกว่าผลผลิตเสมออีเทนแสดงสถานการณ์ตลาด “อุปทานเกินอุปสงค์”