Chengdu kommer att ha den största enskilda tillverkningsanläggningen för vätelagringsflaskor i Asien-Stillahavsområdet

Ritning, lindning, härdning... När robotarmarna fortsätter att gå, flaskor för lagring av högtrycksväte för bränslecellsfordon (nedan kallade "ombord")väteförvaringsflaskor") rullar av den automatiserade produktionslinjen en efter en. Den 2 juli såg reportern en hektisk produktionsscen på Sinoma Technology (Chengdu) Co., Ltd. i Xinjin-distriktet.

Den relevanta personen som ansvarar för företaget avslöjade ivrigt att Sinoma Science & Technology planerar att investera 500 miljoner yuan för att bygga en ny automatiserad produktionslinje med en årlig produktion på 100 000väteförvaringsflaskor i Tianfu Intelligent Manufacturing Industrial Park. Efter att projektet har slutförts kommer Sinoma Science & Technology att bli den största enskilda tillverkningsanläggningen för vätelagringsflaskor i Asien-Stillahavsområdet. För närvarande har projektet officiellt godkänts av koncernens huvudkontor och är på väg att gå in i implementeringsstadiet.

Chengduväteförvaringsflaskaföretaget vann förstaplatsen i hård konkurrens

Enligt forskningsdata från den auktoritativa organisationen inom området för väteenergi, Gaogong Hydrogen and Electric Industry Research Institute (GGII), har Sinoma Science and Technology rankats bland de tre bästa i ombordväteförvaringsflaska marknaden i många år. År 2023 kommer företaget att skicka 13 000 ombordväteförvaringsflaskor, en ökning med 70 % jämfört med föregående år, och vann förstaplatsen i den inhemskaväteförvaringsflaskafraktrankningar, och blev nummer 1 inom området ombordväteförvaringsflaskor.

Enligt branschens insiders för närvarande KinasväteMarknaden för bränslecellfordon är fortfarande i övergångsstadiet från demonstrationsapplikation till kommersiell utveckling och ombordväteförvaringsflaska marknaden har gått in i en period av snabb utveckling. Det finns mer än 25 inhemska företag som är engagerade i forskning och utveckling och produktion av ombordväteförvaringsflaskor . I takt med att fler företag går in på detta område utvecklas marknaden gradvis från koncentration till spridning.

"Den nuvarande ombordväteförvaringsflaska marknaden visar en trend med ökande antal deltagande företag och minskande marknadskoncentration, och konkurrensen blir allt hårdare. Under sådana omständigheter kan vi uppnå en betydande tillväxt mot trenden, som är oskiljaktig från företagets fokus på teknisk innovation genom åren." Den relevanta ansvarig för Sinoma Science and Technology sa stolt att i mars i år, världens första " Chengdu-tillverkade"väte energi stadståg avslutade sitt drifttest, med en hastighet på 160 kilometer i timmen och en maximal räckvidd på mer än 1 000 kilometer. "Dettaväteenergi stadståg är utrustad med våra Sinoma vätgaslagringsflaskor."

Chengdu är den första staden att inse lokaliseringen av kolfiber

Under ledning av relevant person som ansvarar för företaget kom reportern till plåtritningsverkstaden, där Sinoma Technologys flaggskeppsprodukt - Typ IIIvätelagringscylinder produceras. "Typ IIIvätelagringscylindrar använd vår Sinoma Technologys ursprungliga ritningsprocess för metallfoder. Jämfört med den traditionella processen för tillverkning av aluminiumrör, har den betydande fördelar i viktkontroll, bottensäkerhet, produktprestanda, etc. , kan strikt kontrollera konsistensen avvätecylinderprodukter och uppnå "noll läckage" i botten", sa ansvarig.

Vid tillverkning av vätgaslagringsflaskor ombord är kolfiber ett viktigt material för lindningväteförvaringsflaskor . Reportern fick veta det tidigare, ombordväteförvaringsflaskor lindades mestadels med höghållfast kolfiber från japanska Toray, och Sinoma Technology tog lokaliseringen av kolfiber som det viktigaste forskningsfokuset. Från multifilamentstyrketestning till reglering av hartsformel, optimering av garnväg och skiktstrukturdesign, efter ett stort antal tester och verifikationer, löste det framgångsrikt nyckelproblemen med matchning mellan inhemsk kolfiber och harts, hållfasthetskonverteringshastighet, etc., och blev det första inhemska företaget att realisera tillämpningen av T700 och T800 klass inhemsk kolfiber ivätelagringscylindrar.

Det är underförstått att företaget har investerat ytterligare 500 miljoner yuan för att bygga en automatiserad produktionslinje för 100 000väteförvaringsflaskor . Den kommer att lägga till avancerad utrustning som en fyraxlig trestationslindningsmaskin, en härdningsugn, en rotomformningsmaskin, en gängningsmaskin, en rörbockningsmaskin och en lufttäthetstestmaskin för att realisera digitaliseringen av flera processer och kedjor och skapa en automatiserad, intelligent och digital grön fabrik. Efter att projektet är slutfört kommer det att driva lokal sysselsättning på mer än 120 personer och öka det årliga produktionsvärdet med mer än 500 miljoner yuan.