Prečo už nie sú xenónové výbojky populárne?

xenónvýbojka (High Intensity Discharge Lamp) označuje vysokotlakovú plynovú výbojku, ktorá je naplnená zmesou inertných plynov vrátanexenóna nemá vlákno halogénovej žiarovky. Označuje sa ako HIDxenónlampa, ktorú môžeme nazvať metalhalogenidovou lampou respxenónlampa. Delí sa na automobilovýxenónsvietidlo a vonkajšie osvetleniexenónlampa.

xenónvýbojka (High Intensity Discharge Lamp) označuje vysokotlakovú plynovú výbojku, ktorá je naplnená zmesou inertných plynov vrátanexenóna nemá vlákno halogénovej žiarovky. Označuje sa ako HIDxenónlampa, ktorú môžeme nazvať metalhalogenidovou lampou respxenónlampa. Delí sa na automobilovýxenónsvietidlo a vonkajšie osvetleniexenónlampa.

Princíp vyžarovania svetlaxenónlampy je naplniť UV-rezanú anti-ultrafialovú krištáľovú sklenenú trubicu z kremenného skla rôznymi chemickými plynmi, z ktorých väčšina jexenóna jodid a potom použite zosilňovač (Ballast) na okamžité zvýšenie 12-voltového jednosmerného napätia na aute na 23 000 voltov. Amplitúda vysokého napätia vzrušujexenónelektróny v kremennej trubici ionizujú, čím sa medzi dvoma elektródami vytvorí zdroj svetla, ktorý sa nazýva plynový výboj. Biele super silné oblúkové svetlo generovanéxenónmôže zvýšiť farebnú teplotu svetla, podobne ako slnečné svetlo počas dňa. Prúd potrebný na fungovanie HID je len 3,5 A, svietivosť je trikrát vyššia ako u tradičných halogénových žiaroviek a životnosť je 10-krát dlhšia ako u tradičných halogénových žiaroviek.

Prvýkrát bol použitý v leteckej doprave. Existujú dva typyxenónlampy, ktoré sú na trhu široko používané, jedným je automobilové osvetlenie a druhé je osvetlenie motocyklov. Vo veľkých množstvách sa však používa v automobiloch už viac ako desať rokov. Začiatkom 90. rokov ho vyvinula spoločnosť Hella. Vďaka vysokému technickému obsahuxenónžiarovky sú drahšie ako bežné halogénové žiarovky a žiarovky. Ale prečo súxenónlampy už nie sú na trhu populárne?

1. Technologická vyspelosť

S neustálym vývojom LED technológie sa LED svetlomety výrazne zlepšili z hľadiska jasu, teploty farieb, spotreby energie a životnosti. Naproti tomu výhodyxenónsvetlomety v týchto aspektoch postupne slabnú. Okrem toho je inštalácia a údržba LED svetlometov tiež pohodlnejšia a rýchlejšia, vďaka čomu sú LED svetlomety konkurencieschopnejšie.

2. Nákladové faktory

Hoci počiatočná obstarávacia cena LED svetlometov je vysoká, s neustálym zdokonaľovaním technológie výroby a rozvojom veľkosériovej výroby sa náklady na LED svetlomety postupne znižovali. V kontraste, aj keď počiatočné obstarávacie náklady naxenón svetlometov je nižšie, následné náklady na údržbu sú vyššie, čím sú celkové náklady relatívne vysoké.

3. Trend ochrany životného prostredia

Ako sa globálne povedomie o životnom prostredí neustále zvyšuje, ľudia venujú čoraz väčšiu pozornosť šetreniu energie a znižovaniu emisií. LED svetlomety ako nízkoenergetická svetelná technológia s nízkym znečistením sú v súlade so súčasným trendom ochrany životného prostredia. Avšak vysoká spotreba energie a vysoké znečisteniexenónsvetlomety sú v rozpore s týmto.

4. Požiadavky z novovznikajúcich aplikačných oblastí

S rozvojom nových aplikačných oblastí, ako je autonómne riadenie a sieťovanie vozidiel, sú požiadavky na automobilovú osvetľovaciu technológiu čoraz vyššie. LED svetlomety ako vysoko integrovaná osvetľovacia technológia dokážu splniť potreby týchto oblastí na inteligentné, miniaturizované a efektívne osvetlenie. však,xenónsvetlomety je ťažké uspokojiť potreby týchto vznikajúcich oblastí z dôvodu ich vlastných obmedzení.