В Чэнду будет крупнейший завод по производству бутылок для хранения водорода в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Вытягивание, намотка, отверждение... Пока роботизированные манипуляторы продолжают работать, баллоны для хранения водорода под высоким давлением для автомобилей на топливных элементах (далее именуемые «бортовыебутылки для хранения водорода«) сходят с автоматизированной производственной линии один за другим. 2 июля репортер увидел оживленную производственную сцену на предприятии Sinoma Technology (Chengdu) Co., Ltd. в районе Синьцзинь.

Соответствующее лицо, отвечающее за компанию, с радостью сообщило, что Sinoma Science & Technology планирует инвестировать 500 миллионов юаней в строительство новой автоматизированной производственной линии с годовой производительностью 100 000 единиц продукции.бутылки для хранения водорода в индустриальном парке интеллектуального производства Тяньфу. После завершения проекта Sinoma Science & Technology станет крупнейшим заводом по производству баллонов для хранения водорода в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В настоящее время проект официально одобрен штабом группы и переходит в стадию реализации.

Чэндубаллон для хранения водородакомпания заняла первое место в жесткой конкуренции

По данным исследований авторитетной организации в области водородной энергетики Гаогонгского научно-исследовательского института водородной и электрической промышленности (GGII), компания Sinoma Science and Technology вошла в тройку лидеров по бортовым технологиям.баллон для хранения водорода рынке на протяжении многих лет. В 2023 году компания отправит на борт 13 000бутылки для хранения водорода, увеличившись на 70% в годовом исчислении, и занял первое место на внутреннем рынке.баллон для хранения водородарейтинге поставок, став номером 1 в области бортовыхбутылки для хранения водорода.

По словам инсайдеров отрасли, в настоящее время КитайводородРынок транспортных средств на топливных элементах все еще находится на переходном этапе от демонстрационного применения к коммерческой разработке, и бортовыебаллон для хранения водорода рынок вступил в период бурного развития. Более 25 отечественных компаний занимаются исследованиями, разработками и производством бортовых систем.бутылки для хранения водорода . По мере того, как в эту сферу входит все больше компаний, рынок постепенно развивается от концентрации к дисперсии.

«Текущий бортовойбаллон для хранения водорода Рынок демонстрирует тенденцию увеличения числа участвующих компаний и снижения концентрации рынка, а конкуренция становится все более жесткой. При таких обстоятельствах мы можем добиться существенного роста вопреки тенденции, которая на протяжении многих лет неотделима от внимания компании к технологическим инновациям». Сделано в Чэнду"водород Городской поезд Energy завершил эксплуатационные испытания со скоростью 160 километров в час и максимальной дальностью полета более 1000 километров. "ЭтотводородГородской поезд Energy оснащен нашими баллонами для хранения водорода Sinoma».

Чэнду — первый город, реализовавший локализацию производства углеродного волокна.

Под руководством соответствующего лица, ответственного за компанию, репортер пришел в цех волочения пластин, где был представлен флагманский продукт Sinoma Technology - Тип III.баллон для хранения водорода производится. «Тип IIIбаллоны для хранения водорода используйте оригинальный процесс волочения металлического вкладыша нашей технологии Sinoma Technology. По сравнению с традиционным процессом производства футеровки алюминиевых труб он имеет значительные преимущества в контроле веса, безопасности дна, характеристиках продукта и т. д., позволяет строго контролировать консистенциюводородный баллонпродуктов и добиться «нулевой утечки» внизу», — сказал ответственный человек.

При производстве бортовых баллонов для хранения водорода важным материалом для намотки является углеродное волокно.бутылки для хранения водорода . Репортер узнал, что ранее на бортубутылки для хранения водорода в основном были намотаны высокопрочным углеродным волокном японской компании Toray, и Sinoma Technology взяла локализацию углеродного волокна в качестве ключевого направления исследований. От испытаний на прочность нескольких нитей до регулирования формулы смолы, оптимизации траектории пряжи и проектирования структуры слоев, после большого количества испытаний и проверок он успешно решил ключевые проблемы соответствия отечественного углеродного волокна и смолы, коэффициента преобразования прочности и т. д., а также стала первой отечественной компанией, реализовавшей применение отечественного углеродного волокна марок Т700 и Т800 вбаллоны для хранения водорода.

Понятно, что компания инвестировала дополнительные 500 миллионов юаней в строительство автоматизированной производственной линии на 100 000бутылки для хранения водорода . Он добавит современное оборудование, такое как четырехосный трехстанционный намоточный станок, печь для отверждения, центробежный формовочный станок, нарезной станок, трубогибочный станок и машина для испытания на герметичность, чтобы реализовать цифровизацию множества процессов и цепочек и создать автоматизированная, интеллектуальная и цифровая зеленая фабрика. После завершения проекта он обеспечит занятость более 120 человек на местном уровне и увеличит годовой объем производства более чем на 500 миллионов юаней.