Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
Messer e o distrito de Düren formam joint venture para construir usina de hidrogênio verde

Notícias

Messer e o distrito de Düren formam joint venture para construir usina de hidrogênio verde

2024-07-24

A Messer, maior especialista privada do mundo em gases industriais, médicos e especiais, vai construir uma fábrica para a produção dehidrogênio verde no parque industrial intermunicipal Brainergy Park Jülich. O parque empresarial tem como objetivo promover os temas “novas energias” e “transição energética”.

Imagem 2.png

Ousina de hidrogênio será operado pela HyDN GmbH, uma joint venture entre o distrito de Düren e Messer. Com potência nominal de 10 megawatts e capacidade de produção de até 180 quilos dehidrogêniopor hora, a fábrica será uma das maiores do gênero na Alemanha.O hidrogênio verde produzido será usado principalmente para alimentar ônibus com células de combustível. Cinco destes autocarros ecológicos, que emitem apenas vapor de água durante o funcionamento, já estão em utilização no distrito de Düren. Outros 20 virão até novembro de 2024.

Figura 5.png

Como parte do projeto, a NEUMAN & ESSER foi contratada para fornecer dois eletrolisadores paraprodução de hidrogênioe dois compressores de diafragma para pressurizar ohidrogênio . A Messer será responsável pelo armazenamento doshidrogênio produzido, enchimento e garantia de qualidade. “Para a Messer, este projeto é mais um importante passo estratégico para apoiar nossos clientes na descarbonização. Estamos envolvidos na engenharia doplanta de produção de hidrogênio, assumirá a operação da usina no longo prazo e distribuiráo hidrogênio verde . Com este projeto, estamos a dar um contributo importante para a proteção climática, reduzindo as emissões de CO₂ prejudiciais ao ambiente", afirma Virginia Esly, COO Europe da Messer.

Figura 6.png

A usina de hidrogênio verde está previsto para entrar em operação no outono de 2025. A sua construção está a ser financiada pelo Ministério Federal dos Transportes e Infraestruturas Digitais (BMDV) com cerca de 14,7 milhões de euros. O financiamento faz parte do Programa Nacional de InovaçãoHidrogênio2 (NIP2).