Chengdu krijgt de grootste fabriek voor waterstofopslagflessen in de regio Azië-Pacific

Trekken, opwinden, uitharden… Terwijl de robotarmen blijven draaien, worden hogedruk-waterstofopslagflessen voor brandstofcelvoertuigen (hierna ‘on-board’ genoemd)waterstofopslagflessen") rollen één voor één van de geautomatiseerde productielijn. Op 2 juli zag de verslaggever een drukke productiescène bij Sinoma Technology (Chengdu) Co., Ltd. in het Xinjin-district.

De relevante persoon die de leiding heeft over het bedrijf onthulde opgewonden dat Sinoma Science & Technology van plan is 500 miljoen yuan te investeren in de bouw van een nieuwe geautomatiseerde productielijn met een jaarlijkse productie van 100.000 yuan.waterstofopslagflessen in het Tianfu Intelligent Manufacturing Industrial Park. Nadat het project is voltooid, zal Sinoma Science & Technology de grootste fabriek voor waterstofopslagflessen in de regio Azië-Pacific worden. Momenteel is het project officieel goedgekeurd door het hoofdkantoor van de groep en staat het op het punt de implementatiefase in te gaan.

Chengduwaterstof opslagflesbedrijf won de eerste plaats in hevige concurrentie

Volgens de onderzoeksgegevens van de gezaghebbende organisatie op het gebied van waterstofenergie, Gaogong Hydrogen and Electric Industry Research Institute (GGII), behoort Sinoma Science and Technology tot de top drie van de boordcomputers.waterstof opslagfles markt voor vele jaren. In 2023 zal het bedrijf 13.000 schepen aan boord verschepenwaterstofopslagflessen, een stijging op jaarbasis van 70%, en behaalde de eerste plaats op de binnenlandse marktwaterstof opslagflesverzendingsranglijst en werd de nummer 1 op het gebied van aan boordwaterstofopslagflessen.

Volgens insiders uit de industrie is dat momenteel ChinawaterstofDe markt voor brandstofcelvoertuigen bevindt zich nog steeds in de overgangsfase van demonstratietoepassing naar commerciële ontwikkeling en de inbouwwaterstof opslagfles De markt is een periode van snelle ontwikkeling ingegaan. Er zijn meer dan 25 binnenlandse bedrijven die zich bezighouden met onderzoek, ontwikkeling en productie van boordapparatuurwaterstofopslagflessen . Naarmate meer bedrijven zich op dit terrein begeven, ontwikkelt de markt zich geleidelijk van concentratie naar spreiding.

"De huidige aan boordwaterstof opslagfles De markt vertoont een trend van een toenemend aantal deelnemende bedrijven en een afnemende marktconcentratie, en de concurrentie wordt steeds heviger. Onder dergelijke omstandigheden kunnen we substantiële groei realiseren tegen de trend in, die onlosmakelijk verbonden is met de focus van het bedrijf op technologische innovatie door de jaren heen." De relevante verantwoordelijke voor Sinoma Science and Technology verklaarde trots dat in maart van dit jaar 's werelds eerste " Gemaakt in Chengdu"waterstof Energy Urban Train heeft zijn werkingstest afgerond, met een snelheid van 160 kilometer per uur en een maximaal bereik van meer dan 1.000 kilometer. "Ditwaterstofenergie stadstrein is uitgerust met onze Sinoma waterstofopslagflessen."

Chengdu is de eerste stad die de lokalisatie van koolstofvezel realiseert

Onder leiding van de relevante persoon die de leiding had over het bedrijf, kwam de verslaggever naar de plaattekenwerkplaats, waar het vlaggenschipproduct van Sinoma Technology - Type IIIwaterstof opslagcilinder wordt geproduceerd. “Type IIIwaterstofopslagcilinders gebruik het originele tekenproces voor metalen voeringplaten van Sinoma Technology. Vergeleken met het traditionele proces voor de productie van aluminium buizen, heeft het aanzienlijke voordelen op het gebied van gewichtsbeheersing, bodemveiligheid, productprestaties, enz., kan het de consistentie van strikt controlerenwaterstof cilinderproducten en het bereiken van ‘zero lekkage’ aan de onderkant”, aldus de verantwoordelijke.

Bij de productie van waterstofopslagflessen aan boord is koolstofvezel een belangrijk wikkelmateriaalwaterstofopslagflessen . Dat hoorde de verslaggever eerder aan boordwaterstofopslagflessen werden meestal gewikkeld met koolstofvezel met hoge sterkte van het Japanse Toray, en Sinoma Technology nam de lokalisatie van koolstofvezel als belangrijkste onderzoeksfocus. Van het testen van de sterkte van multifilament tot de regulering van de harsformule, de optimalisatie van het garenpad en het ontwerp van de laagstructuur, na een groot aantal tests en verificaties heeft het met succes de belangrijkste problemen opgelost van het matchen tussen binnenlandse koolstofvezels en hars, het sterkteconversiepercentage, enz., en werd het eerste binnenlandse bedrijf dat de toepassing van binnenlandse koolstofvezels van de kwaliteit T700 en T800 realiseerdewaterstofopslagcilinders.

Het is duidelijk dat het bedrijf nog eens 500 miljoen yuan heeft geïnvesteerd om een ​​geautomatiseerde productielijn voor 100.000 mensen te bouwen.waterstofopslagflessen . Het zal geavanceerde apparatuur toevoegen, zoals een vierassige wikkelmachine met drie stations, een uithardingsoven, een rotatiegietmachine, een draadsnijmachine, een pijpbuigmachine en een luchtdichtheidstestmachine om de digitalisering van meerdere processen en ketens te realiseren en te creëren een geautomatiseerde, intelligente en digitale groene fabriek. Nadat het project is voltooid, zal het de lokale werkgelegenheid voor meer dan 120 mensen stimuleren en de jaarlijkse productiewaarde met meer dan 500 miljoen yuan verhogen.