Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
KNCC dan COSCO Rakan Kongsi untuk Membangunkan Pembawa CO2 Cecair Luar Pesisir untuk Projek CCUS Global

Berita Industri

KNCC dan COSCO Rakan Kongsi untuk Membangunkan Pembawa CO2 Cecair Luar Pesisir untuk Projek CCUS Global

24-08-2024

img (1).png

Knutsen NYK Carbon Carriers AS (KNCC), sebuah usaha sama antara NYK Line dan Knutsen Group, telah bekerjasama dengan COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd. (CHI) untuk memajukan reka bentuk sebuahkarbon dioksida cecair (LCO2)pembawa.

Penyelidikan bersama itu, yang berpusat pada teknologi LCO2-Tekanan Tinggi (LCO2-EP) KNCC, akan menumpukan pada pembangunan konsep kapal suntikan langsung luar pesisir (DIO).

Reka bentuk ini boleh menyokong projek penangkapan, penggunaan dan penyimpanan karbon (CCUS) di Laut Utara, di mana suntikan langsung luar pesisir boleh mengurangkan masa dan kos yang berkaitan dengan penyediaan infrastruktur darat atau terapung tradisional.

Menggunakan teknologi LCO2-EP,LCO2disimpan pada suhu ambien dan tekanan yang lebih tinggi, bermakna tiada pemanasan luar pesisir diperlukan sebelum gas cecair disuntik.

img (2).png

Oliver Hagen-Smith, Ketua Pegawai Eksekutif KNCC, berkata kerjasama itu dijangka memainkan peranan penting dalam merealisasikan projek CCUS.

“Teknologi LCO2-EP KNCC paling sesuai dipadankan dengan operasi suntikan langsung luar pesisir kerana ia memerlukan kurang tenaga dan kerumitan atas kapal berbanding mod suntikan kriogenik lain.CO2 ke lokasi simpanan kekal luar pesisir,” tambahnya.

Eksekutif CHI yang bertanggungjawab ke atas perniagaan luar pesisir, Wei Shi, menyuarakan sentimen ini, sambil menyatakan bahawa projek itu menawarkan peluang kepada industri pembinaan kapal dan luar pesisir untuk mengurangkanCO2 pelepasan.

“The LCO2vesel suntikan terus berasaskan teknologi LCO2-EP KNCC mewakili reka bentuk dan konsep yang unik dan menarik dari perspektif pembuat kapal. Kami teruja dengan prospek bekerjasama dengan KNCC dalam projek inovatif ini.”

img (3).png

TheLCO2 reka bentuk pembawa dalam semakan menerima Kelulusan dalam Prinsip (AiP) daripada DNV masyarakat pengelasan pada 2022 dan akan menerima kelulusan selanjutnya melalui Kelulusan Am untuk Permohonan Kapal (GASA) pada 2023.

Pada masa ini, penggunaanLCO2pembawa dalam projek CCUS masih dalam peringkat pembangunan dan perintis, dengan beberapa projek sama ada merancang untuk menggunakan atau meneroka penggunaan pembawa tersebut.