KNCC и COSCO партнер за развој на офшор течен носач на CO2 за глобални CCUS проекти

Knutsen NYK Carbon Carriers AS (KNCC), заедничко вложување помеѓу NYK Line и Knutsen Group, се здружи со COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd. (CHI) за да го унапреди дизајнот натечен јаглерод диоксид (LCO2)носител.

Заедничкото истражување, фокусирано на технологијата LCO2-High Pressure (LCO2-EP) на KNCC, ќе се фокусира на развивање на концепт на брод со директно вбризгување (DIO).

Дизајнот може да ги поддржи проектите за зафаќање, искористување и складирање на јаглерод (CCUS) во Северното Море, каде директното вбризгување на брегот може да го намали времето и трошоците поврзани со поставување на традиционалната копнена или пловечка инфраструктура.

Користејќи ја технологијата LCO2-EP, наLCO2се одржува на амбиентална температура и повисок притисок, што значи дека не е потребно офшор греење пред да се инјектира течниот гас.

Оливер Хаген-Смит, извршен директор на KNCC, рече дека соработката се очекува да игра клучна улога во реализацијата на CCUS проектите.

„LCO2-EP технологијата на KNCC најдобро се совпаѓа со операциите за директно вбризгување на офшор бидејќи бара помалку енергија и сложеност на бродот од другите криогени начини на инјектирање.CO2 во морските трајни локации за складирање“, додаде тој.

Извршниот директор на CHI задолжен за офшор бизнис, Веи Ши, го повтори ова чувство, истакнувајќи дека проектот нуди можности за бродоградба и офшор индустриите да ги намалатCO2 емисиите.

„На LCO2Садот за директно вбризгување базиран на технологијата LCO2-EP на KNCC претставува уникатен и атрактивен дизајн и концепт од перспектива на бродоградител. Возбудени сме поради можноста да работиме со KNCC на овој иновативен проект“.

НаLCO2 Дизајнот на превозникот што се разгледува доби начелно одобрение (AiP) од класификацијата DNV во 2022 година и ќе добие дополнително одобрение преку Генералното одобрение за апликации за бродови (GASA) во 2023 година.

Во моментов, употребата наLCO2превозници во проектите CCUS сè уште е во развојна и пилот фаза, со неколку проекти кои или планираат да ги користат или истражуваат употребата на таквите превозници.