Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
KNCC жана COSCO өнөктөшү глобалдык CCUS долбоорлору үчүн оффшордук суюк CO2 ташуучуну иштеп чыгуу үчүн

Industry News

Жаңылыктар категориялары
Өзгөчөлөнгөн жаңылыктар

KNCC жана COSCO өнөктөшү глобалдык CCUS долбоорлору үчүн оффшордук суюк CO2 ташуучуну иштеп чыгуу үчүн

2024-08-24

img (1).png

Knutsen NYK Carbon Carriers AS (KNCC), NYK Line жана Knutsen Group ортосундагы биргелешкен ишкана COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd.суюлтулган көмүр кычкыл газы (LCO2)ташуучу.

KNCC компаниясынын LCO2-Жогорку басым (LCO2-EP) технологиясына негизделген биргелешкен изилдөө түз инжекциялык деңиз (DIO) кеме концепциясын иштеп чыгууга багытталган.

Дизайн Түндүк деңизиндеги көмүртектерди кармоо, пайдалануу жана сактоо (CCUS) долбоорлорун колдоого алат, мында түз жээкке куюу салттуу жээкте же калкып жүрүүчү инфраструктураны түзүү менен байланышкан убакытты жана чыгымдарды кыскарта алат.

LCO2-EP технологиясын колдонуу мененLCO2айлана-чөйрөнүн температурасында жана андан жогору басымда кармалат, бул суюлтулган газды куюуга чейин деңизден жылытуу талап кылынбайт.

img (2).png

KNCC компаниясынын башкы директору Оливер Хаген-Смиттин айтымында, кызматташуу CCUS долбоорлорун ишке ашырууда негизги ролду ойнойт деп күтүлүүдө.

“KNCCдин LCO2-EP технологиясы офшордогу тике куюу операцияларына эң туура келет, анткени ал инъекциянын башка криогендик режимдерине караганда борттогу энергияны жана татаалдыкты аз талап кылат.CO2 оффшордук туруктуу сактоо жайларына», - деп кошумчалады ал.

CHIнин оффшордук бизнес боюнча аткаруучу директору Вэй Ши бул пикирди кайталап, долбоор кеме куруу жана оффшордук өнөр жайларды кыскартууга мүмкүнчүлүк берерин белгиледи.CO2 эмиссиялар.

«The LCO2KNCC компаниясынын LCO2-EP технологиясына негизделген тике инжекциялык кеме кеме куруучунун көз карашынан алганда уникалдуу жана жагымдуу дизайнды жана концепцияны билдирет. Биз бул инновациялык долбоор боюнча KNCC менен иштөө келечегине кубанычтабыз».

img (3).png

TheLCO2 Каралып жаткан жүк ташуучунун дизайны 2022-жылы DNV классификация коомунан Принцип боюнча жактырууну (AiP) алган жана 2023-жылы Кеме колдонмолоруна жалпы жактыруу (GASA) аркылуу андан ары жактырууну алат.

Азыркы учурда колдонууLCO2CCUS долбоорлорундагы операторлор дагы эле иштеп чыгуу жана пилоттук стадиясында, бир нече долбоорлор же мындай ташыгычтарды колдонууну пландаштырууда же изилдөөдө.