Неліктен ксенон шамдары енді танымал емес?

Ксеноншам (жоғары қарқынды разряд лампасы) инертті газдар қоспасымен толтырылған жоғары қысымды газ разрядты шамды білдіредіксенонжәне галогендік шамның жіптері жоқ. Ол HID деп аталадыксеноншам, оны металл галогендік шам деп атауға болады немесексеноншам. Автокөлік болып бөлінедіксеноншам және сыртқы жарықтандыруксеноншам.

Ксеноншам (жоғары қарқынды разряд лампасы) инертті газдар қоспасымен толтырылған жоғары қысымды газ разрядты шамды білдіредіксенонжәне галогендік шамның жіптері жоқ. Ол HID деп аталадыксеноншам, оны металл галогендік шам деп атауға болады немесексеноншам. Автокөлік болып бөлінедіксеноншам және сыртқы жарықтандыруксеноншам.

Жарық шығару принципіксеноншамдар ультракүлгін сәулеге қарсы кесілген кристалды кварц шыны түтігін әртүрлі химиялық газдармен толтырады, олардың көпшілігіксенонжәне йодид, содан кейін автомобильдегі 12 вольттық тұрақты ток кернеуін 23 000 вольтке бірден арттыру үшін күшейткішті (Балласты) пайдаланыңыз. Жоғары вольтты амплитудасы қоздырадыксенонкварц түтігіндегі электрондар иондалады, екі электрод арасында жарық көзі пайда болады, бұл газ разряды деп аталады. Жасалған ақ өте күшті доғалық жарықксенонкүндізгі күн сәулесі сияқты жарықтың түс температурасын жоғарылатуы мүмкін. HID жұмыс істеуі үшін қажетті ток тек 3,5А, жарықтығы дәстүрлі галоген шамдарынан үш есе, ал қызмет ету мерзімі дәстүрлі галогендік шамдарға қарағанда 10 есе көп.

Ол алғаш рет авиациялық тасымалдауда қолданылды. Екі түрі барксеноннарықта кеңінен қолданылатын шамдар, біреуі автомобильді жарықтандыру, екіншісі мотоциклді жарықтандыру. Дегенмен, ол он жылдан астам уақыт бойы автомобильдерде көп мөлшерде қолданылды. Оны 1990 жылдардың басында Хелла жасаған. Техникалық мазмұны жоғары болғандықтан,ксеноншамдар қарапайым галогендік шамдар мен қыздыру шамдарына қарағанда қымбатырақ. Бірақ негексеноншамдар нарықта танымал емес пе?

1. Технологияның жетілгендігі

Жарықдиодты технологияның үздіксіз дамуымен жарықдиодты фаралар жарықтылық, түс температурасы, қуат тұтыну және қызмет ету мерзімі бойынша айтарлықтай жақсарды. Керісінше, артықшылықтарыксеноносы аспектілердегі фаралар бірте-бірте әлсірейді. Сонымен қатар, жарықдиодты фараларды орнату және техникалық қызмет көрсету де ыңғайлы және жылдамырақ, бұл жарықдиодты фараларды бәсекеге қабілетті етеді.

2. Шығын факторлары

Жарықдиодты шамдарды сатып алудың бастапқы құны жоғары болғанымен, өндіріс технологиясының үздіксіз жетілдірілуімен және ауқымды өндірістің дамуымен жарықдиодты шамдардың құны бірте-бірте төмендеді. Керісінше, бастапқы сатып алу құны болса даксенон фаралар төменірек, кейінгі техникалық қызмет көрсету құны жоғары, жалпы құны салыстырмалы түрде жоғары.

3. Қоршаған ортаны қорғау тенденциясы

Жаһандық экологиялық хабардарлық артуда, адамдар энергияны үнемдеуге және шығарындыларды азайтуға көбірек көңіл бөлуде. Жарықдиодты фаралар энергиясы аз, ластануы аз жарықтандыру технологиясы ретінде қазіргі қоршаған ортаны қорғау үрдісіне сәйкес келеді. Дегенмен, жоғары энергия тұтыну және жоғары ластануксенонфаралар бұған қайшы келеді.

4. Пайда болған қолданба өрістерінің талаптары

Автономды жүргізу және көлік желісін құру сияқты пайда болатын қолданбалы өрістердің дамуымен автомобильді жарықтандыру технологиясына қойылатын талаптар барған сайын артып келеді. Жарықдиодты фаралар жоғары интеграцияланған жарықтандыру технологиясы ретінде осы өрістердің интеллектуалды, шағын және тиімді жарықтандыру қажеттіліктерін қанағаттандыра алады. Дегенмен,ксенонфаралар өздерінің шектеулеріне байланысты осы жаңа өрістердің қажеттіліктерін қанағаттандыру қиын.