Industri kanggo Dominasi Permintaan Hidrogen

Panjaluk industri, tinimbang transportasi, bakal didominasihidrogendikarepake ing dekade sing bakal teka, miturut laporan anyar.

The International Chamber of Shipping's TurninghidrogenPanjaluk menyang Kasunyatan: Sektor Endi sing Bakal Diwiwiti? laporan ketemu sing dikarepake kanggohidrogenberkembang ing macem-macem sektor, sanajan jangkah lan timeline panyerapan beda-beda ing antarane sektor lan kemungkinan bakal kedadeyan kanthi bertahap amarga tantangan infrastruktur lan peraturan.

"Saikihidrogenramalan kanggo dekade teka suggest sing nggunakake utama sakahidrogen(lan turunan) ing tahap awal bakal ana ing sektor intensif energi (bahan kimia, pupuk, baja lan semen), diikuti transportasi (dalan, penerbangan) lan pungkasane bangunan, "ujare laporan kasebut.

"Ing 2040,hidrogenPanjaluk bisa tikel kaping pindho, kanthi umume panjaluk tambahan saka sektor industri (amarga luwih gampang diserep) minangka beban dhasar, liyane saka panggunaan industri anyar lan bagean cilik (kurang saka 5%) saka transportasi.

Laporan kasebut nambahake manawa, akeh banget, skenario sing dianggep nyorot dominasihidrogenkonsumsi ing sektor industri sajrone dekade sing bakal teka.

"Industri sing wis digunakakehidrogenminangka feedstock teknis ing posisi anjog, amarga padha mung bisa nggantihidrogensumber yen ekonomi ngidini."

"Kajaba iku, industri sing relatif gampang bisa liwat tambahanhidrogenbiaya kanggo pelanggan sing ekonomi ing posisi anjog yenhidrogen-teknologi adhedhasar dikembangaké. Nanging, tekanan global kanggo decarbonize industri bakal nyebabake panjaluk beban dhasarhidrogen."

Laporan kasebut nyathet Eropa, Korea Selatan lan Jepang minangka telu utamahidrogenpasar impor.

Kanggo globalhidrogenPanjaluk tetep ing trek menyang visi emisi net-nol 2050, perlu tuwuh kaping lima saka tingkat saiki nganti meh 500 yuta ton antarane 2030 lan 2050.

hidrogendikarepake bakal antarane 90 yuta ton lan 600 yuta ton ing 2050, padha karo antarane 4% lan 11% saka total sumber energi global ing 2050.

Amarga panjaluk listrik sing gedhe bangethidrogenelektrolisis, tekan 25.000 TWh ing skenario paling optimistis, sistem tenaga global kudu luwih saka telung komitmen energi terbarukan sing diumumake ing COP28 kanggo ngaktifakehidrogenekonomi.

"Tanpa iki, transisi menyang ahidrogenekonomi bakal alangan lan ora bakal ketemu target EU lan pamaréntah Asia utama, "ujare laporan.

Iku uga "kritis" kanggo industri maritim dadi enabler sakahidrogenekonomi dening madegaken hub maritim energi resik, ngembangaken infrastruktur pelabuhan lan nyiapake kanggo nggampangake transportasi sakahidrogenlan turunane.

Saiki ana 443 kapal sing ngangkut amonia ing saindenging jagad, nanging kanggo nyukupi panjaluk sing dikarepake EU kanggo 20 yuta ton.hidrogen, armada kasebut kudu tuwuh nganti 300 kapal kanggo nggayuh target 2030 EU.

Kanggo nyukupi kabutuhan 33 yuta ton, armada saiki kudu luwih saka kaping pindho, kanthi tambahan 500 kapal amonia kanggo nyukupi kabutuhan ing Jepang lan Korea Selatan.