Chengdu avrà il più grande impianto di produzione di bombole di stoccaggio di idrogeno nella regione Asia-Pacifico

Disegnare, avvolgere, polimerizzare... Mentre i bracci robotici continuano a funzionare, le bombole di stoccaggio dell'idrogeno ad alta pressione per i veicoli a celle a combustibile (di seguito denominati "a bordo"bombole di stoccaggio dell'idrogeno") escono uno dopo l'altro dalla linea di produzione automatizzata. Il 2 luglio, il giornalista ha visto un'intensa scena di produzione presso la Sinoma Technology (Chengdu) Co., Ltd. nel distretto di Xinjin.

Il responsabile dell'azienda ha rivelato con entusiasmo che Sinoma Science & Technology prevede di investire 500 milioni di yuan per costruire una nuova linea di produzione automatizzata con una produzione annua di 100.000bombole di stoccaggio dell'idrogeno nel parco industriale di produzione intelligente di Tianfu. Una volta completato il progetto, Sinoma Science & Technology diventerà il più grande impianto di produzione di bottiglie di stoccaggio dell’idrogeno nella regione Asia-Pacifico. Allo stato attuale il progetto è stato ufficialmente approvato dalla sede del gruppo e sta per entrare nella fase realizzativa.

Chengdubombola di stoccaggio dell'idrogenol'azienda ha vinto il primo posto in una feroce concorrenza

Secondo i dati di ricerca dell'autorevole organizzazione nel campo dell'energia dell'idrogeno, Gaogong Hydrogen and Electric Industry Research Institute (GGII), Sinoma Science and Technology è stata classificata tra i primi tre nella classifica di bordobombola di stoccaggio dell'idrogeno mercato da molti anni. Nel 2023, la compagnia ne imbarcherà 13.000 a bordobombole di stoccaggio dell'idrogeno, con un aumento del 70% su base annua, e ha conquistato il primo posto a livello nazionalebombola di stoccaggio dell'idrogenoclassifiche delle spedizioni, diventando il numero 1 nel campo dell'on-boardbombole di stoccaggio dell'idrogeno.

Secondo gli esperti del settore, attualmente, la CinaidrogenoIl mercato dei veicoli a celle a combustibile è ancora nella fase di transizione dall'applicazione dimostrativa allo sviluppo commerciale e all'installazione a bordobombola di stoccaggio dell'idrogeno Il mercato è entrato in un periodo di rapido sviluppo. Sono più di 25 le aziende nazionali impegnate nella ricerca, sviluppo e produzione di bordobombole di stoccaggio dell'idrogeno . Man mano che sempre più aziende entrano in questo campo, il mercato si sta gradualmente sviluppando dalla concentrazione alla dispersione.

"L'attuale a bordobombola di stoccaggio dell'idrogeno Il mercato mostra una tendenza verso un numero crescente di aziende partecipanti e una diminuzione della concentrazione del mercato, e la concorrenza sta diventando sempre più agguerrita. In tali circostanze, possiamo ottenere una crescita sostanziale in controtendenza, che è inseparabile dall'attenzione dell'azienda all'innovazione tecnologica nel corso degli anni." Il responsabile di Sinoma Science and Technology ha affermato con orgoglio che nel marzo di quest'anno, il primo al mondo " Fatto a Chengdu"idrogeno Il treno urbano energetico ha completato il test di funzionamento, con una velocità di 160 chilometri orari e un'autonomia massima di oltre 1.000 chilometri. "QuestoidrogenoIl treno urbano energetico è equipaggiato con le nostre bombole di stoccaggio dell'idrogeno Sinoma."

Chengdu è la prima città a realizzare la localizzazione della fibra di carbonio

Sotto la guida del responsabile dell'azienda, il giornalista si è recato al laboratorio di disegno delle lastre, dove è stato prodotto il prodotto di punta di Sinoma Technology: Tipo IIIbombola di stoccaggio dell'idrogeno viene prodotto. “Tipo IIIbombole di stoccaggio dell'idrogeno utilizzare il processo di trafilatura della piastra di rivestimento in metallo originale della nostra Sinoma Technology. Rispetto al tradizionale processo di produzione del rivestimento del tubo in alluminio, presenta vantaggi significativi nel controllo del peso, nella sicurezza del fondo, nelle prestazioni del prodotto, ecc. e può controllare rigorosamente la consistenza delbombola di idrogenoprodotti e ottenere "perdite zero" sul fondo", ha affermato il responsabile.

Nella produzione delle bombole per lo stoccaggio dell'idrogeno a bordo, la fibra di carbonio è un materiale importante per l'avvolgimentobombole di stoccaggio dell'idrogeno . Il giornalista lo aveva appreso in precedenza, a bordobombole di stoccaggio dell'idrogeno erano per lo più avvolti con fibra di carbonio ad alta resistenza della giapponese Toray e Sinoma Technology ha preso la localizzazione della fibra di carbonio come obiettivo chiave della ricerca. Dai test di resistenza del multifilamento alla regolazione della formula della resina, all'ottimizzazione del percorso del filato e alla progettazione della struttura degli strati, dopo un gran numero di test e verifiche, ha risolto con successo i problemi chiave di corrispondenza tra fibra di carbonio domestica e resina, tasso di conversione della resistenza, ecc. è diventata la prima azienda nazionale a realizzare l'applicazione della fibra di carbonio domestica di grado T700 e T800bombole di stoccaggio dell'idrogeno.

Resta inteso che la società ha investito altri 500 milioni di yuan per costruire una linea di produzione automatizzata per 100.000bombole di stoccaggio dell'idrogeno . Aggiungerà attrezzature avanzate come una macchina avvolgitrice a quattro assi e tre stazioni, un forno di polimerizzazione, una macchina per lo stampaggio rotazionale, una macchina filettatrice, una macchina piegatubi e una macchina per prove di tenuta all'aria per realizzare la digitalizzazione di molteplici processi e catene e creare una fabbrica verde automatizzata, intelligente e digitale. Una volta completato, il progetto stimolerà l’occupazione locale di oltre 120 persone e aumenterà il valore della produzione annuale di oltre 500 milioni di yuan.