International Gas and Hydrogen Industry News Digest

Gára innHelíumFramboð: Framtíðarferð í gegnum framboðs- og eftirspurnarstorminn
Svipað og í samdrætti er erfitt að ákvarða nákvæmlega upphaf eða lok hennarhelíum skortur. Engu að síður, KornbluthHelíumRáðgjöf (KHEC) telur þaðHelíumSkorti 4.0 (HS-4.0) lýkur í lok árs 2023 eða fyrri hluta fyrsta ársfjórðungs 2024, eftir að hafa hætt smám saman á seinni hluta árs 2023. Eftirspurn eftir flísaframleiðslu fyrirhelíumfer fram úr Hafrannsóknastofnun sem mikilvægasta umsóknin fyrirhelíum , þannig að niðursveiflan á þessu sviði hefur veruleg áhrif á heildareftirspurnina. Framboð og eftirspurn eru nú að myndast til að styðja við fullnægjandi framboð til lengri tíma litið. Gazprom ætlar að hefja tvær verksmiðjur til viðbótar í Amur á næstu árum og Qatar Energy hefur tilkynnt áform um að hefja framleiðslu áHelíum 4verkefni í kringum 2027. Saman hafa verksmiðjurnar þrjár í Amur ogHelíum 4gæti aukið heiminnhelíumframboð um 50% fyrir 2027 eða 2028.

Vetniflýtir fyrir kolefnislosun vöruflutninga
Frakt á vegum er fjórðungur allrar kolefnislosunar í flutningageiranum. Frammi fyrir þessari áskorun hafa aðildarríki ESB hert ákolefnilækkunarreglur fyrir nýkomna þunga vörubíla, þar sem þungabílar lækkakolefni losun um 45% fyrir 2030 og 90% fyrir 2040 miðað við 2019 stig. Til að ná þessu metnaðarfulla markmiði,vetni verður að verða órjúfanlegur hluti af orkublöndunni. Tímabilið afvetni -knúnar vegasamgöngur virðast vera enn á byrjunarstigi, en svo er ekki! Þúsundirvetni -knúnir vörubílar og rútur eru nú þegar á vegum Kína. Í Evrópu, þróun ávetniflutningar hófust með ákaflega notuðum atvinnubílaflotum.Vetnisamgöngur þýðir minni hávaða, raunveruleg akstursþægindi og eina útblástursloftið er vatnsgufa.

Fyrsta Japanvetniog tvinnfarþegaskip með lífeldsneyti tekur til starfa
Japans Mitsui & Co., Ltd. tilkynnti nýlega að blendingsfarþegaskipið "Hanaria" notarvetni og lífdísil sem eldsneyti hefur tekið til starfa í Kitakyushu. Þetta farþegaskip er það fyrsta í Japan sem getur valið driforku úrvetniefnarafalur, litíumjónarafhlöður og lífdísileldsneyti, ná 53% til 100%gróðurhúsalofttegund (GHG) minnkun losunar miðað við sambærileg hefðbundin jarðefnaeldsneytisskip. Mitsui mun halda áfram að stuðla að kynningu á næstu kynslóð eldsneytisskipa, þar á meðal þetta verkefni, og stuðla að því að kolefnissnauður, kolefnislaus samfélag verði að veruleika með sameiginlegu átaki alls hóps.

Evrópuþingið samþykkir samþykktvetniog lágkolefnisnáttúru gasmarkaðspakki
Nýlega samþykkti Evrópuþingið formlegavetniog lágkolefnisnáttúru gas markaðspakka, með áherslu á atvinnugreinar sem erfitt er að draga úr losun. Það er greint frá því aðvetniog lágkolefnisnáttúru gasMarkaðspakki sem Evrópuþingið hefur kosið felur í sér skilgreiningu á lágkolefnivetniog afleiður þess, og þessi áætlun miðar að því að krefjastnáttúru gasflutningskerfisstjórar taka við allt að 5%vetnisblöndurfrá 1. október 2025. Jafnframt var í tillögu frá Evrópuþinginu bent á að notkun ávetniætti að miða að viðskiptavinum í atvinnugreinum sem erfitt er að kolefnislosa með háumgróðurhúsalofttegundmöguleikar til að draga úr losun, sem hafa ekki meiri orku og hagkvæmari valkosti.

ESB úthlutaði 115 milljónum evra til að byggja 43 nýjareldsneytisáfylling á vetnistöðvar
Nýlega lýsti ESB því yfir opinberlega að það myndi úthluta 115 milljónum evra til að byggja 43 nývetni eldsneytisstöðvar. Greint er frá því að framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hafi gert það ljóst að þessar 115 milljónir evra verði notaðar til að koma 43 nýjumvetni eldsneytisstöðvar í 7 ESB löndum. Þar á meðal mun Pólland verða stærsti viðtakandi aðstoðar og munu framkvæmdaraðilarnir tveir nota þær 77,2 milljónir evra sem fengust til að byggja 21 nýja vetniseldsneytisstöð. Það er litið svo á að fjármögnunarstyrkirnir feli einnig í sér 8vetni eldsneytisstöðvar í Frakklandi, 5 á Spáni, 4 í Finnlandi, 3 í Danmörku og 1 hver í Grikklandi og Slóveníu. Þess má geta að ESB lýsti því yfir að fjöldivetniEldsneytisstöðvar sem styrktar eru í þessari fjármögnunarlotu eru 48, en verkefnalistinn sem hann lagði fram sýnir aðeins 43.