વૈશ્વિક CCUS પ્રોજેક્ટ્સ માટે ઓફશોર લિક્વિડ CO2 કેરિયર વિકસાવવા KNCC અને COSCO ભાગીદાર

Nnutsen NYK Carbon Carriers AS (KNCC), NYK Line અને Knutsen Group વચ્ચેનું સંયુક્ત સાહસ, COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd. (CHI) સાથે જોડાણ કર્યું છે.લિક્વિફાઇડ કાર્બન ડાયોક્સાઇડ (LCO2)વાહક

KNCC ની LCO2-હાઈ પ્રેશર (LCO2-EP) ટેક્નોલોજી પર કેન્દ્રિત સંયુક્ત સંશોધન, ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન ઑફશોર (DIO) વેસલ કન્સેપ્ટ વિકસાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.

ડિઝાઇન ઉત્તર સમુદ્રમાં કાર્બન કેપ્ચર, યુટિલાઇઝેશન અને સ્ટોરેજ (CCUS) પ્રોજેક્ટ્સને સમર્થન આપી શકે છે, જ્યાં ડાયરેક્ટ ઓફશોર ઇન્જેક્શન પરંપરાગત ઓનશોર અથવા ફ્લોટિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના સાથે સંકળાયેલ સમય અને ખર્ચને ઘટાડી શકે છે.

LCO2-EP ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને,LCO2આજુબાજુના તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ પર રાખવામાં આવે છે, એટલે કે લિક્વિફાઇડ ગેસ ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે તે પહેલાં ઑફશોર હીટિંગની જરૂર નથી.

KNCC ના CEO, ઓલિવર હેગન-સ્મિથે જણાવ્યું હતું કે સહયોગ CCUS પ્રોજેક્ટ્સને સાકાર કરવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે તેવી અપેક્ષા છે.

“KNCC ની LCO2-EP ટેક્નોલોજી ઑફશોર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ઑપરેશન્સ સાથે શ્રેષ્ઠ રીતે મેળ ખાય છે કારણ કે તેને ઇન્જેક્શનના અન્ય ક્રાયોજેનિક મોડ્સ કરતાં ઓછી ઑનબોર્ડ ઊર્જા અને જટિલતાની જરૂર પડે છે.CO2 ઓફશોર પરમેનન્ટ સ્ટોરેજ લોકેશનમાં,” તેમણે ઉમેર્યું.

CHI ના ઑફશોર બિઝનેસના પ્રભારી એક્ઝિક્યુટિવ, વેઈ શીએ આ લાગણીનો પડઘો પાડ્યો, નોંધ્યું કે આ પ્રોજેક્ટ શિપબિલ્ડિંગ અને ઑફશોર ઉદ્યોગોને ઘટાડવાની તકો પ્રદાન કરે છે.CO2 ઉત્સર્જન

“ધ LCO2KNCC ની LCO2-EP ટેક્નોલોજી પર આધારિત ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન જહાજ શિપબિલ્ડરના પરિપ્રેક્ષ્યમાં અનન્ય અને આકર્ષક ડિઝાઇન અને ખ્યાલ રજૂ કરે છે. અમે આ નવીન પ્રોજેક્ટ પર KNCC સાથે કામ કરવાની સંભાવના વિશે ઉત્સાહિત છીએ.”

આLCO2 સમીક્ષા હેઠળની કેરિયર ડિઝાઇનને 2022 માં વર્ગીકરણ સોસાયટી DNV તરફથી સિદ્ધાંતમાં મંજૂરી (AiP) પ્રાપ્ત થઈ હતી અને 2023 માં શિપ એપ્લિકેશન્સ (GASA) માટે સામાન્ય મંજૂરી દ્વારા વધુ મંજૂરી પ્રાપ્ત થશે.

હાલમાં, નો ઉપયોગLCO2CCUS પ્રોજેક્ટ્સમાં કેરિયર્સ હજુ પણ વિકાસાત્મક અને પ્રાયોગિક તબક્કામાં છે, કેટલાક પ્રોજેક્ટ્સ ક્યાં તો આવા વાહકોનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે અથવા તેની શોધ કરી રહ્યાં છે.