Geàrr-chunntas Naidheachdan Gnìomhachas Gas is Hydrogen Eadar-nàiseanta

Ripples a-steachHeliumSolar: Turas san àm ri teachd tron ​​stoirm solarachaidh is iarrtas
Coltach ri crìonadh san eaconamaidh, tha e duilich a bhith a’ comharrachadh toiseach no deireadh a’ chrìonaidhhelium gainnead. A dh'aindeoin sin, KornbluthHeliumTha Consulting (KHEC) den bheachd sinHeliumThig gainnead 4.0 (HS-4.0) gu crìch ro dheireadh 2023 no tràth Q1 2024, às deidh dha tighinn gu crìch mean air mhean san dàrna leth de 2023. Iarrtas saothrachadh chip airsonheliuma’ dol thairis air MRI mar an tagradh as cudromaiche airsonhelium , agus mar sin tha an crìonadh san raon seo a 'toirt buaidh mhòr air iarrtas iomlan. Tha bunaitean solair is iarrtas a-nis gan cruthachadh gus taic a thoirt do sholarachadh iomchaidh san fhad-ùine. Tha Gazprom an dùil dà lus eile a thòiseachadh ann an Amur anns na bliadhnaichean ri thighinn, agus tha Qatar Energy air planaichean fhoillseachadh gus tòiseachadh air cinneasachadh aig anHelium 4pròiseact timcheall air 2027. Còmhla, na trì lusan ann an Amur agusHelium 4b'urrainn an saoghal a mheudachadhheliumsolar 50% ro 2027 no 2028.

Hydrogena’ luathachadh dì-charbonachadh bathair
Tha bathar rathaid a’ dèanamh suas cairteal de na sgaoilidhean gualain ann an roinn na còmhdhail. Le aghaidh an dùbhlain seo, tha ball-stàitean an EU air teannachadhgualainriaghailtean lughdachaidh airson làraidhean troma a chaidh a chuir air bhog às ùr, le carbadan trom a’ lughdachadhgualain sgaoilidhean 45% ro 2030 agus 90% ro 2040 stèidhichte air ìrean 2019. Gus an amas àrd-amasach seo a choileanadh,haidridean feumaidh e a bhith na phàirt riatanach den mheasgachadh lùtha. An linn ahaidridean - is dòcha gu bheil coltas gu bheil còmhdhail rathaid le cumhachd fhathast na òige, ach chan eil! Na mìltean dehaidridean - tha làraidhean agus busaichean le cumhachd mu thràth air rathaidean Shìona. Anns an Roinn Eòrpa, tha leasachadhhaidrideanthòisich còmhdhail le cabhlaichean bus proifeasanta air an cleachdadh gu dian.Hydrogentha còmhdhail a’ ciallachadh nas lugha de dh’fhuaim, fìor chofhurtachd dràibhidh, agus is e an aon sgaoilidhean fuadain a th’ ann an ceò uisge.

A 'chiad fhear ann an Iapanhaidrideanagus bàta luchd-siubhail hybrid bith-chonnadh a’ tòiseachadh ag obair
Dh’ ainmich Mitsui & Co., Earr., Iapan o chionn ghoirid gu robh am bàta luchd-siubhail tar-chinealach “Hanaria” a’ cleachdadhhaidridean agus bith-dìosail mar chonnadh air tòiseachadh ag obair ann an Kitakyushu. Is e am bàta luchd-siubhail seo a’ chiad fhear ann an Iapan as urrainn lùth gluasad a thaghadhhaidrideanceallan connaidh, bataraidhean lithium-ion agus connadh bith-dìosail, a’ coileanadh 53% gu 100%gas taigh-glainne (GHG) lùghdachadh sgaoilidhean an coimeas ri soithichean connaidh fosail traidiseanta coltach ris. Leanaidh Mitsui air adhart a’ brosnachadh toirt a-steach shoithichean connaidh an ath ghinealach, a’ toirt a-steach am pròiseact seo, agus cuiridh e ri bhith a’ toirt gu buil comann-sòisealta carbon-ìosal, dì-charbonaichte tro oidhirpean còmhla air feadh na buidhne.

Bidh Pàrlamaid na h-Eòrpa a’ bhòtadh airson aontachadhhaidrideanagus carbon-ìosalgas nàdarrachpacaid margaidh
O chionn ghoirid, dh’ aontaich Pàrlamaid na h-Eòrpa gu foirmeil anhaidrideanagus carbon-ìosalgas nàdarrach pasgan margaidh, ag amas air gnìomhachasan a tha duilich sgaoilidhean a lughdachadh. Thathas ag aithris gu bheil anhaidrideanagus carbon-ìosalgas nàdarrachtha am pasgan margaidh a bhòt Pàrlamaid na h-Eòrpa a’ toirt a-steach mìneachadh air carbon ìosalhaidrideanagus na toraidhean aige, agus tha am plana seo ag amas air a bhith ag iarraidhgas nàdarrachluchd-obrachaidh siostaman tar-chuir gus gabhail ri suas ri 5%measgachadh de hydrogenbho 1 Dàmhair, 2025. Aig an aon àm, chomharraich moladh bho Phàrlamaid na h-Eòrpa gu robh cleachdadhhaidrideanbu chòir a bhith ag amas air luchd-ceannach ann an gnìomhachasan a tha duilich a dhì-charbonachadh le àrdgas taigh-glainnecomas lughdachadh sgaoilidhean, aig nach eil barrachd roghainnean lùtha is cosg-èifeachdach.

Thug an EU 115 millean euro airson togail 43 ùrath-chonnadh hydrogenstèiseanan
O chionn ghoirid, thuirt an EU gu poblach gun toireadh e 115 millean euro airson 43 ùr a thogailhaidridean stèiseanan ath-chonnadh. Thathas ag aithris gu bheil an Coimisean Eòrpach air a dhèanamh soilleir gun tèid an 115 millean euro a chleachdadh gus 43 ùr a chuir air bhog.haidridean stèiseanan ath-chonnadh ann an 7 dùthchannan an EU. Nam measg, bidh a’ Phòlainn gu bhith mar an neach as motha a gheibh cobhair, agus cleachdaidh an dà leasaiche an 77.2 millean euro de mhaoin a fhuaireadh gus 21 stèisean connaidh hydrogen ùr a thogail. Thathas a' tuigsinn gu bheil 8 anns na subsadaidhean maoineachaidh cuideachdhaidridean stèiseanan ath-chonnadh san Fhraing, 5 san Spàinn, 4 san Fhionnlainn, 3 anns an Danmhairg, agus 1 gach fear sa Ghrèig agus Sloibhinia. Is fhiach a ràdh gun do dh’ ainmich an EU gun robh an àireamh dehaidrideanIs e stèiseanan ath-chonnadh a chaidh a mhaoineachadh sa chuairt maoineachaidh seo 48, ach chan eil an liosta pròiseict a thug e seachad a’ sealltainn ach 43.