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Messer et le district de Düren créent une coentreprise pour construire une usine d'hydrogène vert

Nouvelles

Messer et le district de Düren créent une coentreprise pour construire une usine d'hydrogène vert

2024-07-24

Messer, le plus grand spécialiste privé au monde des gaz industriels, médicaux et spéciaux, va construire une usine pour la production dehydrogène vert dans la zone industrielle intercommunale Brainergy Park Jülich. Le parc d'activités est conçu pour promouvoir les thématiques des « nouvelles énergies » et de la « transition énergétique ».

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Leusine d'hydrogène sera exploité par HyDN GmbH, une coentreprise entre le district de Düren et Messer. Avec une puissance nominale de 10 mégawatts et une capacité de production allant jusqu'à 180 kilogrammes dehydrogènepar heure, l'usine sera l'une des plus grandes de ce type en Allemagne.L'hydrogène vert produit sera principalement utilisé pour alimenter des bus à pile à combustible. Cinq de ces bus respectueux du climat, qui n'émettent que de la vapeur d'eau pendant leur fonctionnement, sont déjà en service dans le quartier de Düren. Une vingtaine d’autres devraient suivre d’ici novembre 2024.

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Dans le cadre du projet, NEUMAN & ESSER a été chargé de fournir deux électrolyseurs pourproduction d'hydrogèneet deux compresseurs à membrane pour mettre sous pression lehydrogène . Messer sera responsable du stockage deshydrogène produit, remplissage et assurance qualité. « Pour Messer, ce projet constitue une autre étape stratégique importante pour accompagner nos clients dans la décarbonisation. Nous sommes impliqués dans l'ingénierie duusine de production d'hydrogène, reprendra à terme l'exploitation de l'usine et distribueral'hydrogène vert . Avec ce projet, nous apportons une contribution importante à la protection du climat en réduisant les émissions de CO₂ nocives pour l'environnement", déclare Virginia Esly, COO Europe de Messer.

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L’usine d’hydrogène vert La mise en service est prévue pour l'automne 2025. Sa construction est financée par le ministère fédéral des Transports et de l'Infrastructure numérique (BMDV) à hauteur d'environ 14,7 millions d'euros. Le financement fait partie du Programme National d'InnovationHydrogène2 (PIN2).