بزرگترین حامل اتان دوگانه سوز جهان در شانگهای تحویل داده شد

اولین کشتی (H2781) از بزرگترین کشتی های جهان بسیار بزرگ استاتانکشتی‌های حامل دوگانه سوز (VLEC) با ظرفیت 99000 متر مکعب توسط کارخانه کشتی‌سازی جیانگ‌نان، یکی از شرکت‌های تابعه شرکت کشتی‌سازی دولتی چین، «GAS CHANGJIANG» رسما نام‌گذاری و تحویل داده شد.

این نوع کشتی به طور مستقل توسط کشتی سازی جیانگ نان توسعه و طراحی شده است، به خصوص سیستم مهار محموله برودتی هسته آن یک مخزن از نوع B است که به طور مستقل توسعه یافته است. طول کل این نوع کشتی 230 متر، تیرآهن آن 36.6 متر و عمق آن 22.5 متر است. توسط اداره حمل و نقل آمریکا طبقه بندی شده و برای حمل و نقل انواع گازهای مایع ماننداتان،اتیلنو LPG دارای مزایای مصرف کم نفت (گاز)، نرخ تبخیر کم، عدم محدودیت بارگذاری سطح مایع و هزینه نگهداری پایین است.

این نوع کشتی بهترین نوع کشتی «تختی» برای حمل و نقل از راه دور استاتان، و برنده بالاترین جایزه در صنعت کشتی سازی - جایزه ویژه علم و فناوری شده است. گزارش شده است که کشتی سازی جیانگ نان تاکنون 32 سفارش VLEC دارد که 80.2 درصد از سهم بازار جهانی را از نظر ظرفیت به خود اختصاص داده است، که همچنین نشان می دهد که VLEC طراحی و ساخته شده در چین و با استفاده از فناوری هسته چینی به سطح پیشرو در جهان رسیده است.

اتانیک ترکیب آلی با فرمول ساختاری استCH3CH3. این گاز بی رنگ و بی بو است که در آب نامحلول است. این دومین عضو از سری آلکان و ساده ترین هیدروکربن است که دارای پیوند تک کربن-کربن است. محتوایاتاندر برخی از گاز طبیعی 5% تا 10% استمتان; و در نفت به صورت حل شده وجود دارد.اتاناغلب به عنوان سوخت در فضای باز و مبرد استفاده می شود.

اتان چینوابستگی به کشورهای خارجی مدام در حال افزایش است. از سال 2017،اتان چینوابستگی به کشورهای خارجی به 11 درصد رسیده است. تخمین زده می شود که چین به بزرگ ترین جهان تبدیل شودبازار اتاندر آینده بر اساس ویژگی های کاربردی و دامنهاتان، مصرف چین ازمحصولات اتاندر سال های اخیر به شدت افزایش یافته است و مصرفاتانهمیشه بالاتر از خروجی بوده استاتان، وضعیت بازار "عرضه بیش از تقاضا" را نشان می دهد.