Gas eta Hidrogenoaren Nazioarteko Albisteen Laburpena

Uhinak sartuHelioaEskaintza: Etorkizuneko bidaia eskaintza eta eskariaren ekaitzaren bidez
Atzeraldi baten antzera, zaila da hasiera edo amaiera zehatza zehazteahelioa eskasia. Hala ere, KornbluthHelioaAholkularitzak (KHEC) uste duHelioa4.0 eskasia (HS-4.0) 2023aren amaieran edo 2024ko Q1 hasieran amaituko da, 2023ko bigarren seihilekoan pixkanaka-pixkanaka amaitu ondoren.helioaMRI aplikazio garrantzitsuena gainditzen ari dahelioa , beraz, arlo honetako beherakadak eragin handia du eskaera orokorrean. Eskaintza eta eskariaren oinarriak osatzen ari dira epe luzera eskaintza egokiari laguntzeko. Gazpromek datozen urteetan Amurren beste bi lantegi abiarazteko asmoa du, eta Qatar Energyk bere ekoizpenean hasteko asmoa duela iragarri du.Helioa 42027 inguruan proiektua. Elkarrekin, Amurko hiru landareak etaHelioa 4mundua handitu dezakehelioahornidura %50ean 2027 edo 2028rako.

Hidrogenoamerkantzien deskarbonizazioa azkartzen du
Errepideko merkantzien garraioak garraioaren sektoreko karbono isuri guztien laurdena da. Erronka honen aurrean, EBko estatu kideek estutu egin dutekarbonoaabian jarri berri diren kamioi astunentzako murrizketa araudia, ibilgailu astunak murriztuzkarbonoa 2030erako %45eko isurketak eta 2040rako %90eko isurketak 2019ko mailen arabera. Helburu handinahi hori lortzeko,hidrogenoa nahasketa energetikoaren osagai bihurtu behar da. ren garaiahidrogenoa -Errepide bidezko garraioa hastapenetan dagoela dirudi, baina ez da! Milakahidrogenoa -Txinako errepideetan motordun kamioiak eta autobusak daude dagoeneko. Europan, garapenahidrogenoagarraioa intentsiboki erabilitako autobus flota profesionalekin hasi zen.Hidrogenoagarraioak zarata gutxiago, benetako gidatzeko erosotasuna esan nahi du, eta ihes-isurpen bakarrak ur-lurruna dira.

Japoniako lehenahidrogenoaeta bioerregaien ontzi hibridoa martxan hasten da
Japoniako Mitsui & Co., Ltd.-ek duela gutxi iragarri zuen "Hanaria" bidaiari-ontzi hibridoak erabilizhidrogenoa eta biodiesela erregai gisa funtzionatzen hasi da Kitakyushu-n. Bidaiarien itsasontzi hau propultsio-energia aukeratu dezakeen Japoniako lehena dahidrogenoaerregai-pilak, litio-ioizko bateriak eta biodiesela erregaia, %53tik %100era lortzen dutenakberotegi-efektuko gasa (BEG) isurien murrizketa antzeko erregai fosilen itsasontzi tradizionalekin alderatuta. Mitsui-k hurrengo belaunaldiko erregai-ontzien sarrera sustatzen jarraituko du, proiektu hau barne, eta karbono gutxiko eta karbono deskarbonizatutako gizarte bat gauzatzen laguntzen du talde osoko ahalegin bateratuen bidez.

Europako Parlamentuak onartzea bozkatzen duhidrogenoaeta karbono gutxikoagas naturalamerkatu paketea
Duela gutxi, Europako Parlamentuak formalki onartu zuenhidrogenoaeta karbono gutxikoagas naturala merkatu paketea, isuriak murrizteko zailak diren industrietan zentratuz. Jakinarazten dahidrogenoaeta karbono gutxikoagas naturalaEuropako Parlamentuak bozkatu duen merkatu paketeak karbono gutxiko definizioa barne hartzen duhidrogenoaeta bere eratorriak, eta plan honek eskatzen dugas naturalagarraio-sistemaren operadoreek %5eraino onartu behar dutehidrogeno nahasketak2025eko urriaren 1etik. Aldi berean, Europako Parlamentuaren proposamen batek adierazi zuenez,hidrogenoaDeskarbonizatzeko zailak diren industrietako bezeroei zuzendu behar zaieberotegi-efektuko gasaisurketak murrizteko potentziala, energia eta kostu-eraginkortasun aukera gehiagorik ez dutenak.

EBk 115 milioi euro bideratu zituen 43 berri eraikitzekohidrogenoa hornitzeageltokiak
Duela gutxi, EBk publikoki adierazi zuen 115 milioi euro bideratuko zituela 43 berri eraikitzeko.hidrogenoa erregai-geltokiak. Jakinarazi dutenez, Europako Batzordeak argi utzi du 115 milioi euro horiek 43 berri abiarazteko erabiliko direla.hidrogenoa EBko 7 herrialdetako gasolindegiak. Horien artean, Polonia bihurtuko da laguntza jasotzaile handiena, eta bi sustatzaileek jasotako 77,2 milioi euroko funtsak hidrogenozko 21 gasolindegi berri eraikitzeko erabiliko dituzte. Diru-laguntzek 8 ere barne hartzen dituztela ulertzen dahidrogenoa Gasolindegiak Frantzian, 5 Espainian, 4 Finlandian, 3 Danimarkan eta 1 Grezian eta Eslovenian. Aipatzekoa da EBk adierazi zuela kopuruahidrogenoaFinantzaketa txanda honetan finantzatutako hornigaitegiak 48 dira, baina emandako proiektuen zerrendan 43 baino ez dira agertzen.