Digest di News di l'Industria Internaziunale di Gas è Idrogenu

Ondulazioni inHeliumSupply: Un viaghju futuru attraversu a tempesta di offerta è dumanda
Simile à una recessione, hè difficiule di identificà l'iniziu esatta o a fineeliu carenza. Tuttavia, KornbluthHeliumConsulting (KHEC) crede chìHeliumA mancanza di 4.0 (HS-4.0) finisce à a fine di u 2023 o à l'iniziu di u Q1 2024, dopu avè finitu gradualmente in a seconda mità di u 2023. A dumanda di fabricazione di chip pereliusuperà a MRI cum'è l'applicazione più impurtante pereliu , cusì a calata in questa zona hà un impattu significativu nantu à a dumanda generale. I fundamenti di l'offerta è di a dumanda si formanu avà per sustene l'offerta adatta à longu andà. Gazprom pensa à inizià duie altre piante in Amur in l'anni à vene, è Qatar Energy hà annunziatu i piani di inizià a produzzione in u soHelium 4prughjettu intornu à 2027. Inseme, i trè pianti in Amur èHelium 4puderia aumentà u mondueliusupply da 50% da 2027 o 2028.

Idrogenuaccelera a decarbonizazione di u trasportu
U trasportu stradale cuntene un quartu di tutte l'emissioni di carbonu in u settore di u trasportu. Di fronte à sta sfida, i Stati membri di l'UE si sò stretticarboneregulamenti di riduzzione per i camioni pisanti appena lanciati, cù i veiculi pisanti riduzzionecarbone emissioni da 45% da 2030 è 90% da 2040 basatu annantu à i livelli 2019. Per ghjunghje stu scopu ambiziosu,l'idrogenu deve diventà una parte integrante di u mischju energeticu. L'era dil'idrogenu - u trasportu stradale powered pò parenu esse sempre in a so zitiddina, ma ùn hè micca! Migliaia dil'idrogenu I camioni è l'autobus alimentati sò digià nantu à e strade di a Cina. In Europa, u sviluppu dil'idrogenuU trasportu hà cuminciatu cù flotte di autobus prufessiunali aduprate intensivamente.IdrogenuU trasportu significa menu rumore, cunfortu di guida reale, è l'unicu emissioni di scarico sò vapor d'acqua.

U primu di u Giapponel'idrogenuè a nave di passageru hibrida di biocarburanti principia l'operazione
Mitsui & Co., Ltd di u Giappone hà annunziatu recentemente chì a nave di passageru hibrida "Hanaria" utilizendul'idrogenu è u biodiesel cum'è carburante hà cuminciatu à operare in Kitakyushu. Questa nave di passageru hè a prima in Giappone chì pò sceglie l'energia di propulsionel'idrogenupile di combustibile, batterie di lithium-ion è carburante di biodiesel, ottene u 53% à u 100%gas di serra (GHG) riduzzione di emissioni cumparatu cù navi tradiziunali simili di combustibili fossili. Mitsui hà da cuntinuà à prumove l'intruduzioni di navi di carburante di a prossima generazione, cumpresu stu prughjettu, è cuntribuisce à a realizazione di una sucità decarbonizzata à pocu carbonu per mezu di sforzi cumuni in u gruppu.

U Parlamentu Europeu vota per appruvàl'idrogenuè low-carbongas naturalepacchettu mercatu
Recentemente, u Parlamentu Europeu hà appruvatu formalmentel'idrogenuè low-carbongas naturale pacchettu di u mercatu, cuncintratu in l'industrii chì sò difficiuli di riduce l'emissioni. Hè infurmatu chì ul'idrogenuè low-carbongas naturalepacchettu mercatu vutatu da u Parlamentu Europeu include a definizione di low-carbonl'idrogenuè i so derivati, è stu pianu hà u scopu di dumandàgas naturalel'operatori di u sistema di trasmissione accettanu finu à 5%mischi d'idrogenuda u 1 d'ottobre di u 2025. À u listessu tempu, una pruposta di u Parlamentu Europeu hà dettu chì l'usu dil'idrogenudeve esse destinatu à i clienti in industrie difficili di decarbonize cù altagas di serraputenziale di riduzzione di emissioni, chì ùn anu più opzioni energetiche è di costu.

L'UE hà attribuitu 115 milioni d'euros per custruisce 43 novirifornimentu di l'idrogenustazioni
Recentemente, l'UE hà dichjaratu publicamente chì averia destinata 115 milioni d'euros per custruisce 43 novil'idrogenu stazioni di rifornimentu. Hè informatu chì a Cummissione Europea hà fattu chjaru chì i 115 milioni d'euros seranu utilizati per lancià 43 novil'idrogenu stazioni di rifornimentu in 7 paesi di l'UE. Frà elli, a Pulonia diventerà u più grande destinatariu di l'aiutu, è i dui sviluppatori utilizanu i 77,2 milioni d'euros di fondi ricivuti per custruisce 21 stazioni di carburante di l'idrogenu. Hè capitu chì i sussidi di finanziamentu includenu ancu 8l'idrogenu stazioni di rifornimentu in Francia, 5 in Spagna, 4 in Finlandia, 3 in Danimarca, è 1 ognunu in Grecia è in Slovenia. Hè da nutà chì l'UE hà dichjaratu chì u numeru dil'idrogenustazioni di rifornimentu finanziate in questa ronda di finanziamentu hè 48, ma a lista di prughjetti chì furnia mostra solu 43.