Chengdu het die grootste enkele vervaardigingsaanleg vir waterstofbergingsbottels in die Asië-Stille Oseaan-streek

Teken, wikkel, uithard... Terwyl die robotarms aanhou loop, word hoëdruk-waterstofbergingsbottels vir brandstofselvoertuie (hierna na verwys as "aan boord"waterstofbergingsbottels") rol een vir een van die outomatiese produksielyn af. Op 2 Julie het die verslaggewer 'n besige produksietoneel by Sinoma Technology (Chengdu) Co., Ltd. in Xinjin-distrik gesien.

Die betrokke persoon in beheer van die maatskappy het opgewonde onthul dat Sinoma Science & Technology beplan om 500 miljoen yuan te belê om 'n nuwe outomatiese produksielyn te bou met 'n jaarlikse uitset van 100,000waterstofbergingsbottels in Tianfu Intelligent Manufacturing Industrial Park. Nadat die projek voltooi is, sal Sinoma Science & Technology die grootste enkele vervaardigingsaanleg vir waterstofbergingsbottels in die Asië-Stille Oseaan-streek word. Tans is die projek amptelik deur die groephoofkwartier goedgekeur en is dit op die punt om die implementeringsfase te betree.

Chengduwaterstof stoor bottelmaatskappy het die eerste plek in strawwe mededinging verower

Volgens die navorsingsdata van die gesaghebbende organisasie op die gebied van waterstofenergie, Gaogong Hydrogen and Electric Industry Research Institute (GGII), is Sinoma Wetenskap en Tegnologie onder die top drie in die aan boord gerangskik.waterstof stoor bottel mark vir baie jare. In 2023 sal die maatskappy 13 000 aan boord stuurwaterstofbergingsbottels, 'n jaar-tot-jaar verhoging van 70%, en het die eerste plek in die binnelandsewaterstof stoor bottelverskepingsranglys, en word die nr. 1 op die gebied van aan boordwaterstofbergingsbottels.

Volgens insiders in die bedryf is China tans s'nwaterstofBrandstofselvoertuigmark is steeds in die oorgangstadium van demonstrasietoepassing na kommersiële ontwikkeling, en die aan boordwaterstof stoor bottel mark het 'n tydperk van vinnige ontwikkeling betree. Daar is meer as 25 binnelandse maatskappye wat betrokke is by die navorsing en ontwikkeling en produksie van aan boordwaterstofbergingsbottels . Soos meer maatskappye hierdie veld betree, ontwikkel die mark geleidelik van konsentrasie tot verspreiding.

"Die huidige aan boordwaterstof stoor bottel mark toon 'n neiging van toenemende aantal deelnemende maatskappye en dalende markkonsentrasie, en die mededinging word al hoe strawwer. Onder sulke omstandighede kan ons aansienlike groei behaal teen die neiging, wat onlosmaaklik is van die maatskappy se fokus op tegnologiese innovasie oor die jare." Die betrokke persoon in beheer van Sinoma Wetenskap en Tegnologie het met trots verklaar dat in Maart vanjaar die wêreld se eerste " Chengdu gemaak"waterstof energie stedelike trein het sy werkingstoets voltooi, met 'n spoed van 160 kilometer per uur en 'n maksimum reikafstand van meer as 1 000 kilometer. "Ditwaterstofenergie stedelike trein is toegerus met ons Sinoma-waterstofbergingsbottels."

Chengdu is die eerste stad wat die lokalisering van koolstofvesel besef

Onder leiding van die betrokke persoon in beheer van die maatskappy het die verslaggewer na die plaattekenwerkswinkel gekom, waar Sinoma Technology se vlagskipproduk - Tipe IIIwaterstofopbergsilinder word vervaardig. “Tipe IIIwaterstofopbergsilinders gebruik ons ​​Sinoma Tegnologie se oorspronklike metaalvoering plaat-tekening proses. In vergelyking met die tradisionele aluminiumbuisvervaardigingsvoeringproses, het dit aansienlike voordele in gewigsbeheer, onderveiligheid, produkprestasie, ens., kan die konsekwentheid vanwaterstofsilinderprodukte en bereik 'nul lekkasie' aan die onderkant,” het die persoon in beheer gesê.

By die vervaardiging van waterstofopbergbottels aan boord is koolstofvesel 'n belangrike materiaal vir wikkelingwaterstofbergingsbottels . Die verslaggewer het dit voorheen aan boord geleerwaterstofbergingsbottels is meestal gewikkel met hoësterkte koolstofvesel van Japan se Toray, en Sinoma Technology het die lokalisering van koolstofvesel as die sleutelnavorsingsfokus geneem. Van multifilamentsterktetoetsing tot harsformuleregulering, garingpadoptimalisering en laagstruktuurontwerp, het dit na 'n groot aantal toetse en verifikasies die sleutelprobleme van ooreenstemming tussen huishoudelike koolstofvesel en hars, sterkte-omskakelingskoers, ens., suksesvol opgelos. het die eerste plaaslike maatskappy geword wat die toepassing van T700- en T800-graad huishoudelike koolstofvesel besef hetwaterstofopbergsilinders.

Dit word verstaan ​​dat die maatskappy 'n bykomende 500 miljoen yuan belê het om 'n outomatiese produksielyn vir 100,000 te bouwaterstofbergingsbottels . Dit sal gevorderde toerusting soos 'n vier-assige driestasie-wikkelmasjien, 'n uithardingsoond, 'n rotomgietmasjien, 'n draadmasjien, 'n pypbuigmasjien en 'n lugdigtheidstoetsmasjien byvoeg om die digitalisering van veelvuldige prosesse en kettings te realiseer en te skep 'n outomatiese, intelligente en digitale groen fabriek. Nadat die projek voltooi is, sal dit plaaslike indiensneming van meer as 120 mense aandryf en die jaarlikse uitsetwaarde met meer as 500 miljoen yuan verhoog.